关于…暴雪中的春运

就中国国内的最新消息来看,由于天气好转,滞留旅客大部分登上火车,踏上返乡的路程。希望冰雪天气就此结束,回家的人们已经遭了罪了,如果年后外出工作学习的时候还是这样老天爷就对他们太不公平了。

但今天是大年三十。这意味着很多人无法在春节前回家。 这是一件相当悲哀的事情,他们很多人,特别是民工兄弟,每年能见到自己家人,自己伴侣,或者子女的机会也许就这么一次,而今年的春节,他们也许就要在寒冷的车厢里度过了。

更让我悲哀的是从一些“爱国青年”那里听到的言论。

他们的理论是,凡是中国的问题,一定都是外在原因,至少也是庞大的人口造成的 ,而伟大的祖国,是从来不会错的。这还好,最让人寒心的是,当我谈论到那些受困在火车站和路上的人时,居然有个人对我说,“他们都是穷人,无所谓” ——难道穷人就该遭罪么?没有这些穷人,你能富起来么?

我不“爱国”,所以我要说,这一次中国官方处理得很不好。几十万人围绕火车站周围数天,而且几乎没有挪动空间,这在人口管理方面本身就是一个大忌。多次发生的挤压事件就是最好的证明。

候车的人很多民工兄弟。他们处于社会底层,每年拿着最低的工资,长时间的劳动,牺牲了每年和家人在一起的时间。因为他们,中国才有高速度的经济增长率,我们才能买到便宜的货物,那些地方官员才能有一个漂亮的GDP作为自己升官的资本。

难道为中国做出那么大贡献和牺牲的民工兄弟们就活该在冰冷的火车站外露天搭帐篷?

不要跟我说天气,或者人口问题。开放所有的室内体育场馆,学生放假的大中小学校园,城市的大型停车场,所有旅馆的空余房间很难么? 有些城市开放了一些场馆,但那是用来休息的——候车还是要在火车站外。难道征用市内的公共汽车等一切可以联系的交通工具,至少组织大家步行,等火车确实到达时再统一前往火车站,是一个用爱因斯坦的脑袋才能想出来的解决方案吗?

很简单——既然他们是“贱民”,是属于逆来顺受,可以得罪的对象,那么我们为什么要费力气去考虑他们的处境呢?

客运管理也缺乏计划,对很有可能的晚点预计不足。这导致了一些火车由于严重晚点而导致车上断粮断水。最严重的是北京开往广州的T97次列车,车上无水无粮达十余个小时。列车中途靠站时工作人员可以下车打饭,而乘客却被禁止下车买吃的

这已经不是天气原因了,这是官僚主义的最高境界。如果还有那些为官僚说好话的人,你自己在寒冷天中十几个小时不吃不喝试试!

莫非是火车站没吃的了?那乘务员的饭哪里来的?我不相信列车中途停靠的那个城市一点吃的都没有了,只是没有提前规划,提前把食物送到火车站。

这种例子还有很多很多。

当然,不得不提的是,大部分在暴雪中工作基层人员,例如民警和列车上的乘务员们是很值得尊敬的。乘客们能够捱回家就回家了,而他们由于工作,得更长时间的在恶劣环境下受苦,记得从BBC上看到的一位民警,他说他已经在火车站呆了五天没回家了,困了只能就地打个盹。对于他们,我们每一个人都应该表示自己应有的尊敬。

真正有问题的是那些有权力和力量改变这一切,却在家里睡大觉的中层官僚们。接下来就是老话了,我也不想再说。

幸得天佑中华,有了那些在恶劣天气中认真工作的人们,今年的恶劣的天气中才没有发生大规模的伤亡事故。真诚祝愿那些仍然在旅途中的游子们,能够有一个平安的,温暖的新年,回不去不要紧,平安第一。

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